Разделы: Начало | Потребление | Обновление | Восстановление | Bluetooth | Rom Manager | Skin Manager | Скин для iGO | NaviShell | AppStarter

Автор статьи и программ "HAVN Rom Manager", "HAVN Skin Manager", "NaviShell" и "AppStarter": Емелин Владимир [catman@catmanspb.ru]
Автор модифицированного скина iGO: Шоков Игорь [shineon@yandex.ru]
Постоянная ссылка проекта: http://catmanspb.ru/blog/havn200cmcis
При копировании или цитировании материалов статьи ссылка на оригинал статьи обязательна!

Активная ветка на 4pda.ru

Обновленный  Hyundai Santa Fe - изысканный, мощный вседорожник с отличными ходовыми качествами. Автомобиль Hyundai Santa Fe – само воплощение стиля: изысканность и лаконичность идеально подчеркивают мощь обновленного вседорожника. По бокам кузова проходит характерная линия, подчеркивающая элегантность автомобиля.

Всё это Вам знакомо, рас Вы счастливый обладатель данного автомобиля. Так же хорошо Вам знакомо и Головное Устройство (далее ГУ), с которым поставляются Santa Fe в комплектациях +NAVI. Безусловно само ГУ достаточно удобно и эргономично, а вот содержимое (программная часть, начинка) оставляет за собой множество вопросов, которые начинаются минимум с того "как мне обновить карту на актуальную на сегодняшний день?" и заканчивая "как мне установить другую навигацию?".

Вопросы вполне уместные. Я сам задавался ими после покупки авто и, пожалуй, именно ответы на все мои вопросы про ГУ огорчили меня в этом автомобиле более всего. Я не стану рассказывать про мою долгую и нудную переписку с компаниями Motrex и HMC (Hyundai Motor Company), а так же разговоры с некоторыми официальными дилерами HMC. Всё пустое. Скажу лишь одно - после покупки автомобиля Вы остаетесь один на один с ГУ и никто Вам не подскажет что делать, т.к. делать в общем-то нечего. До середины 2011 года автомобили шли с навигацией iGO, а после с навигацией Navitel. Все, кто купил автомобиль до середины 2011 года с iGO имеют официальную возможность перейти (подчеркну эти слова, как подчеркнули их мне все официальные лица, с которыми мне довелось общаться) на навигацию от Navitel, которая была внедрена по слухам после множества жалоб и недовольств по поводу детализации карт iGO для востока России. Возможность перейти действительно есть, однако возможность эта не бесплатна. Как пояснил мне один из представителей HMC, а в последствии подтвердил дилер - само программное обеспечение предоставляется конечному пользователю безвозмездно, однако сам процесс перехода занимает некоторое кол-во нормо-часов и следовательно оплачивается дилеру. Цены на эту процедуру перехода у всех разные. Но насколько известно мне - не менее 700р и продолжительность процедуры перехода порядка полутора часов.

От себя скажу, что такого рода информация мягко говоря меня удивила. Ведь какая разница купил я авто до середины 2011 года или днем позже? Разница только в программном обеспечении. Которое и без этого, по словам HMC, бесплатно. Так собственно в чем же дело? Почему нельзя предоставить пользователю право выбора чем ему пользоваться? И дело даже не в том, какую навигацию хочу я. К слову сказать я хочу и не только хочу, но продолжаю общаться с представителями компаний на возможность установки на данное ГУ навигации CityGuide и по возможности с пробочным сервисом, т.к. программное обеспечение ГУ позволяет это сделать.

Следующим интересным вопросом я был озадачен от пользователей форумов, который заключается в том "а как быть тем, кто купил авто уже с Navitel и хочет iGO" ? Действительно интересный вопрос, т.к. официальной возможности перейти на iGO с Navitel нет.

Озадачившись этим моментом и многими другими в совокупности с тем, что у меня на руках осталась "прошивка-обновление" для iGO с официального сайта, я стал изучать возможность самостоятельно без помощи дилера перейти на Navitel и обратно на iGO. Задача не из простых, но вполне реализуема. Нужно было изучить структуру готовой "прошивки-обновления" для этого ГУ и реализовать инструмент по разборке и сборке такого рода прошивок. В итоге результат был достигнут. На данный момент такой инструмент я разработал самостоятельно, протестировал на своем ГУ и результатом вполне доволен. Обращу внимание Motrex и HMC - мой программный продукт является моей интеллектуальной собственностью и не является пиратством, т.к. он предназначен для сборки и разборки обновлений для ГУ, а не представляет собой контент этих обновлений. Мой программный продукт - это инструмент. Инструмент не для взлома или нарушения работы ГУ, а инструмент для подготовки обновлений, которые в последствии воспринимаются самим ГУ как заводские. До контента и его законности мне нет никакого дела. Я не заинтересован в использовании, распространении контрафакта и нарушении авторских прав.

Немного о моей программе, предназначенной для сборки обновлений, можно прочитать в разделе HAVN Rom Manager

Из личного опыта: Когда я купил авто, я загорелся идеей срочно перейти на любимую навигацию или по крайней мере обновить карту для iGO. Добрые люди подсказали, как выйти на "рабочий стол" этого ГУ и предупредили о последствиях, как я предупреждаю Вас. Но (подчеркиваю) не зная алгоритмов работы ГУ, сложно понять ответственность всех действий. Как итог - ГУ вышла из строя. Конечно, можно было бы ругаться/судиться с дилером или HMC/Motrex, т.к. процедура выхода на рабочий стол не представляет сложности и любой неопытный пользователь может случайно выйти на него, что не запрещено ни в одной документации от автомобиля. А замена ГУ не по гарантии составляет порядка 50 000р. Я не сторонник конфликтов, но и выкидывать на ветер 50 000р не было желания. Посему было принято решение восстановить ГУ самостоятельно. На тот момент инструмента по сборке прошивок у меня не было и мне помогла копия содержимого ГУ, перед экспериментами с картами.

Многим ребятам с форума не хватает времени переписать всё, что надо обратно в голову, но имея на руках "прошивку-сборку", предварительно сделанную моей программой Вы особо ничем не рискуете. Для восстановления достаточно будет поместить пустой файл-флаг в ГУ, что при следующем старте даст понять ГУ, что нужно произвести установку с USB-носителя. На котором естественно будет копия ГУ, собранная моей программой. Таким образом, риск сводится к минимуму, но не исключается совсем! Риск есть всегда. Потому как если цикла не будет хватать даже для того, чтобы поместить файл-флаг в ГУ, восстановление будет не возможно.

Впрочем, не будем о печальном. Все гораздо радужнее. На сегодняшний день под наше ГУ имеется уже 3 рабочие навигации. Это iGO, Navitel и 7ways, собрать которые в "стандартное" обновление-прошивку для ГУ не составит труда и избавит Вас от множества проблем, таких как выход на рабочий стол, копирование туда-сюда файлов через проводник, возможные ошибки при этих действиях, а так же неполная уверенность, что софт заработает. Если же создавать сборку на основе содержимого рабочего ГУ - мы имеем 100% гарантию того, что на Вашем ГУ она заработает без проблем. Таким образом мы можем перейти как с iGO на Navitel, так и с Navitel на iGO, а так же обновить карты на актуальные. И что самое главное - сделать это удобно и просто через штатное меню "SETUP/Обновите".

Если вам нужно что-то собрать в штатный формат обновления для нашего ГУ, который позволяет просто, удобно и безопасно обновить содержимое ГУ - Welcome!